斎藤元彦、叱られる…

https://news.yahoo.co.jp/articles/52b4c6f1045636552c98e...
斎藤知事、スマホを議場に持ち込み議長から注意　「知らなかった」

　兵庫県の斎藤元彦知事が県議会の議場にスマートフォンを持ち込んだとして、18日に北野実議長から口頭で注意を受けた。県関係者への取材で分かった。

　兵庫県議会は、議事進行の妨げになる恐れがあることなどを理由に、携帯電話の持ち込みを確認事項として禁止にしている。改選ごとに作っている、県議会のルールを集約した冊子にも明記されている。

　斎藤知事は、19日の定例記者会見で「議場に持ち込んだことはあります。ルールを知らなかった。今後は気をつけたいと思う。ただ、ルールがいまの時代の流れに合っているのか、危機管理対応としてそぐうのか、ということは議長に伝えさせてもらった」と話した。

　県関係者によると、斎藤知事は県公館（神戸市中央区）で6月11日に開かれた県議会の本会議終了後、スマホを手にした状態で議場を出たという。

　この日だけではなく、他の日にも本会議中にスマホを触っていたとして、複数の県議から「おかしいのではないか」という意見が出ていた。

　県議会では、これまでも議場でスマホの着信音やアラームが鳴るなどした場合、議会運営委員会で注意され、会派の代表者が謝罪するケースがあったという。

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そもそも、現在の「横浜市」は、小売業とかヤっとるヤツには有名なくらいにクレーマー・カスハラが多い地域であり、
古き良き時代の「港のヨーコ・ヨコハマ・ヨコスカ」で無いのです。
東横線までが横浜で、渋谷から東横線と並走して走る玉電(多摩川)は別モノでした。
そもそもこの江戸～東京の都心は、鉄道財閥だった東急にゆるモノであり、営団地下鉄・現東京メトロも東急であり、
もっと言うと、京急・小田急・京王・相模も東急財閥の支配化にあり、京急伝統の急加速・急減速も、
小田急の初代ロマンスカーなんざ神風・ゼロ戦の設計そのものを採用した客を乗せた神風ヒコーキで建造されています。
丸の内なんざは、全く新しい駆動方式か採用されたと言うよりか、試されて、その駆動方式が健在の電車・シンカンセンに成っています。
古き良き時代の「港のヨーコ・ヨコハマ・ヨコスカ」で無い田園都市までヨコハマ♪した方が儲かる♪とかヤっちまった結果が、
かつての田園都市線は現在の大井町であり、健在の渋谷の田園都市線は「新玉川線」として、戦後になってからアマゾンのジャングルみたいな諸所をゴリゴリ開拓し、
本当の「ヨコハマでない」トコに出稼ぎ労働者・田舎者が済むようになり、「神奈川県民なのにヨコハマに住んでいいる♪」とかしか言わないヤツばかりであり、
この地域で小売業を全国展開しているヤツは、その常民・消費者もカスハラ日本一地域だろ。

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湊のヨコなヨコハマ・ヨコスカでないトコまでヨコハマ♪ってしちっゃてさぁ、今でも密林・ジャングルとかにいるような古代生物なヒルとかムカデとかも出そうなトコまでヨコハマ♪
「ブルーライトヨコハマ♪」と「アンタ、あの子(娘)なんなのさ♪」な港の横がヨコスカ・ヨコハマまのに…
ブルーライトってば、米軍真鍮のサーチライトのコトで、夜になると渋谷・目黒からも、横浜・横須賀の米軍の滋養喰うを警戒するサーチライトのビームが普通に見えたよ。
東横線でも、その地元民は、わずわざ横浜なんか行かなかったし、横浜のヒトもわざわざ渋谷とかとか行く必要もなく「多摩川」という国境があるくらいに、行き来はせず、
東横線では多摩川を渡れば超激安な土地に慶応などの私立・私学で営みたい学校が開設され、東横蘭はいつのまにかエレガント♪ハイカラ♪な路線になったんだけど、
新玉川線(現・田園都市線)は、昭和50年代にゴリゴリと雑木林・山谷を掘りまくったダケであり、どちらかというと多摩丘陵・秩父山脈みたいなトコまでヨコハマ♪にしちまったから、
昭和50年代に住み始めた住民も「本物のヨコハマ地元」てなく、この地域、マジでヨコハマ気取りなヤツが多く、その消費行動でもカスハラしまくる消費者・住民が多いのも有名だろ。

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スマホをわざわざどこかに預けてまで、議会をしなくちゃいけないのかよ！？
電源をOFFにするだけでいいじゃないかよ。

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