日韓漁業協定協議が難航？被害拡大の韓国から焦りの声

2020年7月28日、韓国・イーデイリーによると、韓国・海洋水産部のムン・ソンヒョク長官が「日韓漁業協定の協議は難航している」とし、その原因について「日本政府が不当に独島（日本名：竹島）の領有権を要求しているため」と説明した。

記事によると、日韓漁業協定協議の難航によって韓国の漁船は16年7月から4年以上、日本の水域で操業できずにいる。文長官は同日の農林畜産食品海洋水産委員会の業務報告で「これまでの協議で日本は、韓国のはえ縄漁船の減船、福島など8県に対する水産物輸入制限の解除などを要求した。さらに今回は竹島の領有権まで要求し、協議妥結を難しくしている」と指摘した。

野党「未来統合党」のアン・ビョンギル議員は「協議が進まないことで困るのは韓国だけ」とし、「早く妥結できるよう関心を持ってほしい」と訴えたという。

また、ヘラルド経済によると、協定の空白による韓国の漁業被害額は年平均700億ウォン（約61億円）を超えている。韓国は日本の排他的経済水域（EEZ）の漁期中、12年と13年、15年には年平均1万8192トンを漁獲した。生産額に換算すると約724億ウォンに達するという。16年に協定が延長されていた場合、同年6月から19年まで計2896億ウォンの漁獲量になっていたとみられている。
https://www.recordchina.co.jp/b824336-s0-c10-d0058.htm...

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韓国が泣こうがわめこうが、韓国とは今後一切条約を結ばない。なぜなら約束を守らないから。

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>>7
結びそうな政党・官僚がいないか監視
そして数の暴力による抵抗

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漁業協定の協議に竹島は関係ない
韓国のズルさや態度の悪さが原因

■交渉決裂前の2015年、相互操業実績
・日本のＥＥＺ内で操業した韓国漁船…５８０隻（漁獲量３万７０００トン）
・韓国のＥＥＺ内で操業した日本漁船…１０１隻（漁獲量４０００トン）←韓国の９分の１

このように相互とは名ばかりで、実は日本より９倍も多く魚を獲らせてもらっていた韓国が
日本に対する恩を忘れてさらなる違法操業・漁場荒らしの悪行三昧

韓国は日本のＥＥＺ内で操業させてもらえなくなる原因を自分で作ってる

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　ザラブ星人　　　　

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インターネットの普及で韓国の素性の悪さが一般人に周知された、
だから官僚、役人もガチで話し合う、
それで良いと思う。

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ザイニチ！安倍批判でどうにかしろ！

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キッシンジャー 「国家に真の友人はいない」

チャーチル「我が国以外は全て仮想敵国である」

マキャべリ 「隣国を援助する国は滅びる」「権力を持った人々の間でも、最近に与えた恩恵によって、前の怨念が消えるなどと思う人がいたならば、その人は取り返しのつかない誤りを犯すことになる」

まず国同士の関係性で対等はありませんから。対等を求めるから戦争が起きてしまうんだよ。
「友愛の海」なんて言葉を使うのは日本の総理大臣だけですから。実際はどの海も血みどろなんだからさ。日本の政治のトップがそんなこと言うんだから、いかに日本が建前の国かが分かるよね。

—押井守「友だちはいらない。」—

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