長崎県のIR整備計画 国が認定せず

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長崎のIR整備計画、国が認定せず　資金調達の見通し不安視か

　長崎県が誘致をめざしているカジノを含む統合型リゾート（IR）の整備計画について、国土交通省は27日、認定しないと発表した。資金調達の見通しが立っていないと判断した。
　長崎県と大阪府・市は2022年4月に整備計画を政府に提出した。今年4月に大阪府・市が申請した夢洲での整備計画は認定された一方、長崎の整備計画は審査が継続となっていた。
　長崎県は初期投資額約4400億円のうち6割を金融機関からの借入金でまかなう予定だったが、資金調達に関わっていた金融大手クレディ・スイスが経営危機に陥り、買収された。
　整備計画によると、同県佐世保市のテーマパーク「ハウステンボス」の敷地内で27年の開業をめざしていた。約31ヘクタールの敷地にカジノ棟のほか高級ホテルや商業施設、国際展示場などを設置。国内外から年間840万人の来客と年間約2700億円の売上高を見込んでいた。

　

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この親父が今後、森喜朗のように器用に立ちまわれるとは思えない
基本、誘致に反対する立場の県民もＩＲが頓挫すれば相当厳しい県政となることを恐れている

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アラエイだしさすがに次は出ねーだろ

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実は長崎の者なんだが、こういうのは上手くいかんよ。

会議や展示会って確かに特別なイベントだけど、わざわざ飛行機で長崎まで来る意味がない。
どうせ行くなら東京や大阪、国際会議でもせいぜい京都までくらいしか行かないだろ?
わざわざ陸の孤島・長崎まで来る意味がない。

「ハウステンボスの敷地内でやる」と言ってるが、あれだってバブルの頃に「日本全国+世界中
から観光客と定住者を集める」という計画だった(あれは本来、テーマパークではなくて富裕層
向けの分譲住宅として建設されたもの)。結果は周知のとおりで、完全に当てがはずれた。

同じ失敗を二度繰り返す必要ないだろ。

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IRはもう大阪で話し済んでんだろ

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ちなみに >>1 の写真の爺、IRで目一杯恩恵を受けそうな地元の建設業者・谷川建設の創業者。
長崎選出の政治家はこんなのばっかりで、この計画の前に作った会議場やら誰も乗らない西九州新幹線
など箱物がわんさかある。
バブル期の大阪と同じ発想で令和を生きている。

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終わりだな

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あかんわこれ

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